راه آهن زاهدان – خاش پنجشنبه هفته پیش با حضور معاون اول رییس جمهور، استاندار سیستان و بلوچستان افتتاح شد.
طرح راه آهن چابهار- زاهدان -سرخس یکی از طرح‌های مهم ملی در حال اجرا در سیستان و بلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می‌کند.
خط ریلی چابهار – زاهدان – سرخس به صورت یک خطه و برای جابجایی کالا و مسافر در حال ساخت است.
این خط ریلی ۹۰ درصد برای جابجایی کالا و حدود ۱۰ درصد برای مسافر پیش بینی شده است.
احداث مسیر اصلی راه آهن از چابهار به زاهدان به طول ٦١٠ کیلومتر سال ۱۳۸۹ کلنگ زنی شد تا از دروازه شرقی اسکله شهید بهشتی چابهار آغاز و با عبور از شهرستان‌های کنارک، نیکشهر، ایرانشهر و خاش در نهایت به زاهدان متصل شود و پس از آن برای ارتباط با کشورهای آسیای میانه به سرخس فعالیت کند.
از اهداف اصلی این خط، ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی محور شرق ایران و کشورهای آسیای میانه، کمک به توسعه سواحل مکران، ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی سیستان و بلوچستان و متصل شدن کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد است.
خط ریلی چابهار – سرخس به صورت یک خطه و برای جابجایی کالا و مسافر در حال ساخت می باشد و ۹۰ درصد ظرفیت آن برای جابجایی کالا و حدود ۱۰ درصد برای مسافر پیش بینی شده است.
راه آهن چابهار- زاهدان- میلک – سرخس به عنوان اصلی‌ترین اولویت زیرساختی شرق کشور علاوه بر کسب منافع ملی حاصل از درآمدهای ترانزیتی، تاثیر مستقیمی بر اشتغالزایی و پیشرفت اقتصادی این نقطه از ایران خواهد داشت.
ایجاد این زیرساخت ریلی سبب می‌شود تا دسترسی به معادن و بهره برداری از آن‌ها مقرون به صرفه شود و از این طریق مقدمات لازم برای سرمایه گذاری در جهت فعالسازی ظرفیت معادن غنی شرق کشور فراهم گردد.
راه‌آهن چابهار- زاهدان بندر چابهار را به خط ریلی شمال به جنوب متصل کرده و این منطقه را به یک شاهراه ریلی مبدل و سبب توسعه جنوب شرق کشور و گسترش مبادلات تجاری، اقتصادی و فعالیت‌های تنها بندر اقیانوسی ایران می‌شود و در نهایت این بندر راهبردی و مهم را به دریاچه خزر وصل می‌کند.
تبدیل سیستان و بلوچستان به حلقه وصل ایران با کشورهای منطقه به ویژه افغانستان و آسیای میانه آینده روشنی را برای این استان رقم خواهد زد.
قطعه هفت و هشت راه آهن چابهار- زاهدان به طول ۱۵۵ کیلومتر از شهرستان خاش تا زاهدان با اعتبار ۲ هزار و ۲۳۰ میلیارد تومان پارسال افتتاح شد.
استاندار سیستان و بلوچستان در حاشیه مراسم افتتاح راه آهن خاش – زاهدان در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا گفت: با توجه به وجود بنادر مهم، منطقه آزاد و امکان تجارت و ترانزیت، ساخت و راه‌اندازی راه آهن چابهار- زاهدان یکی از ابر پروژه های کشور است.
حسین مدرس خیابانی ادامه داد: عملیات ساخت این طرح در قالب هشت قطعه از سال ۹۲ آغاز شده و هم‌اینک باپیشرفت فیزیکی ۶۲ درصدی در حال تکمیل شدن است بطوریکه قطعه هفت و هشت آن در محدوده خاش – زاهدان به طول ۱۵۵ کیلومتر با فعال بودن ایستگاه‌های باری و مسافربری به بهره برداری رسید.
وی افزود: برای این طرح تاکنون بیش‌از ۶ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است.
استاندار سیستان و بلوچستان افزود: در سفر شهریور ماه پارسال رئیس جمهور به سیستان و بلوچستان ۲۵۰ میلیون یورو منابع مالی برای تکمیل این طرح ریلی پیش‌بینی شد.
وی تصریح کرد: در صورت تخصیص هفت هزار میلیارد تومان اعتبار به طرح راه آهن چابهار- زاهدان، این پروژه بر اساس برنامه زمان بندی شده یعنی پایان سال ۱۴۰۲ به اتمام می‌رسد.
